Edito
L'integrità fisica prima di tutto

Fine agosto 2009, 5 600 corridori si lanceranno sui sentieri delle montagne intorno al Monte Bianco. Per un medico o un soccorritore, 5 600 corridori significano 5 600 ipoglicemie, ipotermie, distorsioni, storte ed altre potenziali ferite. Anche voi capite che è impossibile essere dappertutto, per questo motivo abbiamo deciso di concentrarci quest'anno sui pericoli che potrebbero compromettere la vostra integrità fisica. In effetti il nostro ruolo non è quello di portarvi a spasso per mano, ma fare in modo che tutti coloro che prenderanno il via siano certi che, in caso di urgenza vitale, saremo capaci di intervenire con i migliori mezzi, nel minor tempo possibile. Non ci saranno più le cure dette di conforto, la cura alle persone sarà concentrata sull'urgenza. Un ritorno all'essenziale che vi richiede una maggiore autonomia, con la conseguenza di una maggiore soddisfazione una volta arrivati alla conquista della vostra sfida personale, solo grazie alla vostra forza.

In questa quarta lettera mensile che vi accompagna verso l'Ultra-Trail du Mont-Blanc^® 2009, vogliamo attirare la vostra attenzione sui mezzi di soccorso e medici che verranno organizzati, molto più importanti, e paradossalmente più evidenti per i corridori, data la mancanza delle cure di conforto.

Non smetteremo mai di ripeterlo, la corsa in montagna va conquistata. Per quale motivo? Come si possono conquistare questi paesaggi e questi posti unici? Prima di tutto con la perfetta coscienza delle difficoltà che potrebbero mettere in pericolo la vostra integrità fisica. Vi proponiamo di seguito una piccola lista, che conoscete già perfettamente, delle condizioni per la partecipazione alle corse intorno al Monte Bianco.
• Essere a conoscenza della lunghezza e della specificità della prova ed essere perfettamente allenati.
• Aver acquisito, prima della corsa, una reale capacità d'autonomia personale che vi permetta di gestire i problemi indotti da questo tipo di prova e più precisamente: saper affrontare senza aiuto esterno condizioni climatiche che potrebbero essere difficili a causa dell'altitudine (notte, vento, freddo, pioggia o neve); saper gestire i problemi fisici o mentali derivanti dalla grande fatica, i problemi digestivi, muscolari o articolari, le piccole ferite...
• Essere pienamente coscienti che il ruolo dell'organizzazione non è quello di aiutare un corridore a gestire questo tipo di problemi.
• Essere pienamente coscienti che per un'attività di questo tipo in ambiente naturale la sicurezza dipende essenzialmente dalla capacità di un corridore ad adattarsi ai problemi riscontrati o prevedibili.

1. Non dimenticate che è dura !

Il regolamento lo ripete in tutti i modi possibili: gli ultra-trail di montagna sono corse difficili. Dovete essere pienamente coscienti delle difficoltà della prova prima di partire, essere autonomi, sapervi gestire in condizioni climatiche difficili, non piangere se cadete e ricordarvi che il ruolo dell'organizzazione non è quello di aiutarvi a gestire i dolori muscolari, i problemi digestivi ed altri piccoli intoppi. Questa è un'avventura!

2. Un dispositivo di soccorso ad hoc

Anche a fine agosto la temperatura può scendere a -10°C, può nevicare abbondantemente o grandinare e ci si può perdere a causa di una nebbia improvvisa, nonostante la segnaletica relativamente fitta. Può anche fare più di 30°C. L’ampiezza del piano di soccorso e medico ed il livello di responsabilità che implica, ci ha portati a fare una scelta: abbandonare il sistema precedente, dove lo staff medico si occupava di tutte le cure possibili (anche quelle di “conforto”) e rivedere tutto l'insieme dei mezzi di urgenza medica, restituendo di conseguenza maggiore autonomia ai corridori. Certamente vesciche e quadricipiti induriti possono fare molto male, ma mobilitare il personale medico per casi non critici, può indirettamente far correre grossi rischi a chi è un “vero” ferito. Podologi e fisioterapisti saranno inclusi negli staff medici di alcuni punti, mentre tutto il personale dislocato lungo il percorso (professionisti del soccorso in montagna, soccorritori volontari, medici d'urgenza, infermieri di rianimazione e d'urgenza) saranno in grado di operare sul territorio anche in condizioni difficili. Squadre mobili leggere potranno intervenire rapidamente nei vari punti del percorso.

3. Evacuazione in elicottero

Il soccorso in montagna può essere a pagamento. Preoccupatevi di partire per una gita in montagna o una corsa, anche competitiva, coperti da un'adeguata assicurazione, perchè le fatture possono essere molto salate!

4. Telefono mobile e chiamate d'urgenza

I più attenti avranno da ridire che lo abbiamo già scritto il mese scorso, bravi! Ecco qui un piccolo ripasso per i meno attenti...
Non dimenticate il vostro telefono cellulare, carico e con l'opzione "internazionale".
Pre-registrate i numeri di soccorso:
• PC Corsa : +33 (0)4 50 53 47 51
• SOS: Francia 112, Italia 118, Svizzera 144
Verificate che il numero indicato nella vostra scheda d'iscrizione sia effettivamente quello con cui farete la corsa: è fondamentale che l'organizzazione possa contattarvi direttamente in caso di bisogno. Verificate che il numero da chiamare in caso di urgenza che avete indicato nella scheda d'iscrizione corrisponda a quello della persona che deve essere avvertita in caso di problemi.
NB : potete controllare e modificare da soli, se necessario, la vostra scheda d'iscrizione andando alla pagina “Iscrizioni/ Consultare” del nostro sito internet www.ultratrailmb.com

In collaborazione con Ultrafondus Magazine vogliamo sensibilizzare i futuri partecipanti alle corse intorno al Monte Bianco al loro ruolo essenziale in questo dispositivo di sicurezza. Per avere l'ultimo numero e il “Cahiers de l'UTMB^®” cliccate sull'immagine qui di fianco.

1. Se vi siete feriti

Se siete in difficoltà o seriamente feriti, dovete chiamare il soccorso.
Avete disposizione diverse possibilità:
• Presentatevi ad un posto di soccorso o al un punto di chiamata più vicino
• Chiamate il PC Corsa
• Chiedete ad un altro corridore di avvertire i soccorsi.

2. Se siete in presenza di un corridore ferito

Cosa fate se vi trovate in presenza di un corridore ferito o in difficoltà? Chi ha detto « tiro dritto »? In questi casi le regole in montagna sono le stese di quelle in alto mare: siete tenuti a dare assistenza a tutte le persone in pericolo e di chiamare i soccorsi dando informazioni precise (cosa succede? dove siete?...)

3. Anne, ma soeur anne...

... non vedete arrivare nessuno? E si, avete capito bene, siamo in montagna ed in montagna possono succedere molte cose, legate all'ambiente ed alla corsa in particolare, che potrebbero farvi aspettare più tempo del previsto. La vostra sicurezza dipenderà allora da quello che avrete messo nello zaino! (leggete a proposito la newsletter di maggio 2009 sul materiale obbligatorio).

4. Ha finito signore  ?

Caso tipico: andate da un medico o un soccorritore per un problema che ritenete serio e potenzialmente serio. Riflettete bene! Questo passo non è da poco e facendolo vi sottomettete all'autorità del medico ed accettate le sue decisioni, compresa la fine della vostra corsa. Il personale medico è di grande esperienza e molto competente (spesso sportivo...) e saprà consigliarvi al meglio su quanto vi conviene fare nella vostra particolare situazione. Non vi fermeranno certo per una vescica. Neanche voi del resto, vero?

5. La cosa super importante

In questa lettera abbiamo fatto di tutto per farvi raddrizzare i capelli in testa (se ne avete). Avete ormai preso coscienza che può succedere di tutto, o almeno ci pensate. C'è ancora una cosa prima di chiudere questa lezione del tipo “e se tutto va male”: la sospensione della corsa. Ricordate che in caso di cattive condizioni meteorologiche e per motivi di sicurezza, l'organizzazione ha il diritto di fermare la prova in corso o di modificare le barriere orarie.

[Collegamenti utili]
• Abbonarsi a UFO Mag
• Per avere l'ultimo numero speciale "Courir autrement pour aller plus loin"
• Ultrafondus in edicola vicino a casa

I nostri partner fanno parte dell'avventura! Grazie a loro...

*Novità 2009*
E’ live il microsito The North Face^® Ultra-Trail du Mont-Blanc^®, scoprilo in francese o inglese e partecipa al concorso “Endurance Is” : potrai vincere prodotti The North Face^® ideati per l’endurance e un VIP Package per vivere il grande evento a Chamonix.

The North Face^® et Polartec^® collabora per offrire, tra l'altro, ad ogni "finisher" una giacca The North Face^® in tessuto Polartec^® Classic^® 100 riciclato.

La sicurezza è una priorità per l'organizzazione dell'Ultra-Trail du Mont-Blanc^®. Il GEIE del Traforo del Monte Bianco, ricco della sua esperienza e dotato di mezzi di sicurezza all'avanguardia, trova nella sua partecipazione coerenza in questo ambito.

Cosa di più naturale della collaborazione tra l'Ultra-Trail^® e il trasportatore savoiardo Jean-Claude MERMET S.A. Per trasportare 5500 sacchi e permettere a tutti i corridori di ritrovare le proprie cose a metà percorso o all'arrivo?

Tutti i punti di ristoro dell'Ultra-Trail^® saranno approvvigionati con la bevanda energetica Maxim, un aiuto in più. E per proteggervi dal sole o dal freddo... non dimenticate il vostro Buff!

Vibram va incontro agli sportivi che condividono i suoi stessi valori umani. L'evoluzione delle suole specifiche per il trail running permette a Vibram^® di proporre ai corridori dei prodotti totalmente adatti alla pratica del loro sport e di provarli sul terreno.

I consulenti di Endurance Shop sono tutti dei praticanti, alcuni di loro sono "finishers" de The North Face^® Ultra-Trail du Mont-Blanc^®. Sono felici di trasmettere la propria esperienza ai concorrenti che lo chiederanno e di raccontare e spiegare perchè questa corsa è unica al mondo e come il sogno possa diventare realtà.

Lo sapevate?
Il rimpatrio in elicottero costa tra gli 800 ed i 3000 euro. Ogni anno ci sono dei corridori mai abbastanza previdenti. Il regolamento dell'Ultra-Trail du Mont-Blanc^® richiede che siate in possesso di un'assicurazione individuale. Con soli 35 euro potete avere la carta annuale di Ultrafondus "Multi-Endurances" che risponde esattamente ai vostri bisogni. Vi offre una garanzia Europ Assistance multisports, valida in tutto il mondo, durante gli allenamenti, le ricognizioni o le corse.
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Per essere perfettamente pronti è importante famigliarizzare con il territorio

GLI STAGE :

UCPA : fare la ricognizione del percorso può essere LA soluzione per non essere presi alla sprovvista!
Scoprite con Dawa Sherpa le difficoltà dell'UTMB^® durante gli stage di ricognizione organizzati dalla UCPA.
ATTENZIONE : Sono ancora disponibili dei posti per lo stage del 5 luglio!
Rimangono ancora pochi posti per quello del 19 luglio.
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Ultrafondus :
al top il giorno X
I quattro stage di preparazione all'Ultra-Trail^®, organizzati da Ultrafondus con Vincent Delebarre (vincitore dell'UTMB^® e guidi di alta montagna) sono confermati. Rimangono disponibili dei posti sulle prime tre date (2, 16 e 23 luglio). Rimesse dell'ultima ora per gli abbonati a Ultrafondus Magazine ed i possessori della carta UFO Multi-Endurances. Gruppi di più di 4 persone, contattateci.
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