Vi viene già l'ansia al pensiero di quanto inquinamento creerà il vostro spostamento verso Chamonix a fine agosto. È già un buon inizio. Dalla vostra porta di casa alla vostra porta di casa, passando per una linea precisa di arrivo, farete delle tappe che saranno altrettante svolte delicate da negoziare. Il gioco consiste nell'immaginare – e certamente ridurre – la grande nuvola di fumo che annerisce l'atmosfera sopra ad ogni chilometro che percorrerete.   

Prima della corsa : tutti insieme … si!!

Condivisione dell'auto. Un'auto per quattro è meglio che un'auto da soli. In questo modo potrete dividere per quattro il vostro bilancio in anidride carbonica. Enorme, vero ? La condivisione dell'auto è sicuramente più simpatica, lascia dei bei ricordi, cambia il mondo, fa stare tranquilli e rilassati, permette di suddividere le spese di viaggio, ci fa entrare progressivamente nell'avventura che ci aspetta.

Per facilitarvi la ricerca, insieme a Petzl, stiamo organizzando un sito per la condivisione dell'auto intuitivo ed efficace (modestamente), che sarà disponibile a fine giugno. Vi potrete così organizzare facilmente per il vostro viaggio insieme ad altri corridori del The North Face^® Ultra-Trail du Mont-Blanc^®. Buon viaggio!

Il treno. Dai forza, ditelo : il treno...no, siamo obbligati a trascinarci dietro i nostri bagagli fino alla stazione, sali e scendi, non è sicuro che arrivi per tempo.... Vergogna, corridore d'ultra che ti farai decine di chilometri su e giù per le montagne e che ti spaventi a dover correre dietro ad un TGV ancora fermo in stazione !

Ecco quindi che vi conviene tenere un atteggiamento un po' più ragionevole, evitando di portarvi dietro di tutto e di più. Da parte nostra, siamo felici di comunicarvi una bella novità : la regione Rhône-Alpes, in collaborazione con l'organizzazione dell'Ultra-Trail^®, dà la possibilità a tutti i corridori, gli accompagnatori ed al pubblico, di beneficiare dello sconto del 50% su tutti i TER della Regione Rhône Alpes dal 23 al 30 agosto. .

Durante la corsa: ancora tutti insieme… si !!

Ci siamo fatti in quattro per limitare le emissioni di CO2.

Primo, abbiamo studiato un piano trasporti molto completo che permetterà a tutti gli accompagnatori di seguire i corridori in ogni punto strategico della corsa.

Secondo, i corridori che presenteranno il pettorale potranno utilizzare gratuitamente le navette in servizio tra Chamonix e Courmayeur per recarsi alle partenze della CCC^® e della TDS.

Terzo, chi di loro sarà costretto a ritirarsi sarà riaccompagnato gratuitamente a Chamonix, con le navette che partiranno dai principali punti del percorso accessibili dai mezzi. Noi comunque auguriamo a tutti di arrivare a Chamonix a piedi.

Quarto, i bus dell'organizzazione saranno a disposizione di tutti i volontari per trasportarli ai differenti punti dislocati sul percorso. Questi trasporti sono fin da ora studiati e pensati per essere il più possibile eco-responsabili.

Novità 2010 : chiusura delle strade

Quest'anno alcune strade saranno chiuse per favorire i trasporti pubblici e ridurre l'impatto ambientale dell'evento :

• La strada di accesso a Saint-Gervais sarà completamente chiusa alla circolazione dalle ore 18:30 alle ore 20:30 di venerdì 27 agosto. Saranno autorizzati alla circolazione solamente i bus dell'organizzazione. Per utilizzare questi bus sarà necessaria una prenotazione da fare tramite il sito internet www.ultratrailmb.com (a partire da inizio Luglio). Il biglietto per i trasporti si potrà ritirare alla consegna pettorali di Chamonix Mont-Blanc o Courmayeur.

• La strada di accesso a Champex da Orsières sarà chiusa alla circolazione dalle ore 19:00 a mezzanotte di sabato 28 agosto. Potranno circolare solo i mezzi dell'organizzazione in partenza da Chamonix, Orsières o la Fouly.

Il piano trasporti sarà disponibile nella Guida corridore che uscirà nel mese di giugno e verrà pubblicata sul nostro sito internet.

Siamo fieri delle cifre registrate nel 2009 :

• 11.300 persone trasportate
• 61% dei corridori accompagnati durante la corsa
• 32% degli accompagnatori ha utilizzato i bus dell'organizzazione

Record da polverizzare nel 2010 !

Una volta lasciati a voi stessi, non dimenticate quanto vi abbiamo detto appena più sopra : agite globalmente come un corridore d’ultra. Economizzatevi, economizzate l'ambiente.

Lotta contro l'erosione del suolo. Vietatevi l'uso di scorciatoie. Non lasciatevi trasportare dalla comodità, specialmente sui sentieri particolarmente esposti all'erosione, come quello che scende verso l' Arnuva.

Preferite il riutilizzabile. Il bicchiere personale è ormai un must. Ogni corridore, dal 2008, deve possedere il proprio bicchiere individuale per poter essere servito delle bevande ai punti di ristoro. Questo bicchiere fa parte del materiale obbligatorio e permette di evitare l'uso di 90.000 bicchieri in plastica non riciclabili. Ovunque ci sarà possibile utilizzeremo i piatti normali lavabili per servire i pasti.

Viva le risorse naturali ! In un paese dove l'acqua di sorgente è abbondante, prediligeremo naturalmente, dove possibile, l'acqua del rubinetto. Questo ci permetterà di economizzare più di 10.000 bottiglie in plastica con il relativo trasporto. Gli alimenti presenti ai punti di ristoro saranno acquistati in loco (formaggi, salumi...) per evitare trasporti inutili e coinvolgere le realtà locali.

Per i rifiuti, indovinate un po'? Siete voi che dovete farvi in quattro.

Primo, con Polartec^®, tutti i vostri rifiuti durante la corsa dovranno essere conservati nella piccola sacca che vi sarà consegnata insieme al pettorale. Non dimenticate di svuotarla ai punti di ristoro dentro agli appositi cassonetti.

Secondo, privilegiate l'uso dei WC messi a disposizione lungo il percorso. In caso di impossibilità, non abbandonate in giro la carta igienica usata, mettetela dentro al sacchetto di plastica che vi sarà dato insieme al pettorale.

Terzo, pensate di usare prevalentemente delle batterie ricaricabili e, se non vi sarà possibile, non abbandonate le pile esauste, ma gettatele negli appositi contenitori messi a disposizione ai punti di ristoro.

Quarto, usate i cassonetti per la raccolta differenziata che saranno disposti in ogni punto possibile.

La nostra preoccupazione di preservare il massiccio del Monte Bianco è direttamente proporzionale alla vastità dell'evento. È costante e si riflette in ogni aspetto dell'organizzazione. Ecco alcuni esempi che mostrano come non scartiamo nessuna buona idea.

Benvenuti ai muli. Conoscete tutti questi animali placidi, un po' testardi, ma assolutamente gagliardi. Ebbene, nel 2010, l’Ultra-Trail^® farà appello ai famosi "Mulets du Mont-Blanc", gruppo di mulattieri che opera in Francia, Italia e Svizzera, per trasportare ai punti di ristoro poco accessibili gli approvvigionamenti ed il materiale di soccorso. Questa scelta permette, oltre al rispetto per l'ambiente, di garantire che i materiali di soccorso siano comunque trasportati anche dove l'elicottero, per motivi meteorologici, non potrà arrivare.

Internet, è quanto mai grandioso.  Si, ammettiamolo, senza internet molte cose non sarebbero possibili. Noi utilizziamo il collegamento in maniera esagerata per evitare lo spreco di carta. Guida, carte del percorso, documenti (fatture, certificato medico, carta anti-doping, pass-corridore..) sono tutti scaricabili dalla scheda personale di ogni corridore.... questo significa una diminuzione approssimativa di 18.000 m² di carta o di 1.440 kg di carta del peso di 80 g.